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SMUTH Lasercut
Lademaß H0
Kleinserien - Lasercutmodell eines Lademaßes, Epoche III / IVSchwierigkeit: LeichtDownloads: Anleitung
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SMUTH Lasercut
Gleiswaage H0
Smuth-Lasercut Gleiswaage H0 Epoche II/IVSchwierigkeit: LeichtDownloads: Anleitung
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Märklin
Elektrolokomotive Re 420
Vorbild: Elektrolokomotive Re 420 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Geschäftsbereich SBB Cargo. Sonderbeklebung zum Jubiläum "175 Jahre Schweizer Bahnen" in 2022. Betriebsnummer Re 420 251-1. Betriebszustand 2022.Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht bzw. 2 rote Schlusslichter bei Solofahrt in Deutschland. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 17,1 cm.HighlightsAttraktive Werbegestaltung zu "175 Jahre Schweizer Bahnen".Mittelmotor und alle 4 Achsen über Kardan angetrieben.Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
DIGITAL FUNKTIONENCONTROL UNITMOBILE STATIONMOBILE STATION 2CENTRAL STATION 1/2CENTRAL STATION 3/2SpitzensignalxxxxxSchlusslichtxxxxxE-Lok-FahrgeräuschxxxxxLokpfiffxxxxxDirektsteuerungxxxxxFernlichtxxxxFührerstandsbeleuchtungxxxxSpitzensignal Lokseite 2xxxxRangiergangxxxxRangierpfiffxxxSpitzensignal Lokseite 1xxxFührerstandsbeleuchtungxxxBremsenquietschen ausxxxLichtfunktionxxxSchlusslichtxxxLüfterxxxDruckluft ablassenxPanto-GeräuschxSandenxTürenschließenxKompressorxAnkuppelgeräuschxSchaffnerpfiffxHauptschalterx* Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
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Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender 2´2 T29,6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Badische IVh. Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966.Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern sind ebenfalls separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Länge über Puffer 27,2 cm.HighlightsKomplette Neuentwicklung.Besonders filigrane Metallkonstruktion.Eine Vielzahl angesetzter Details.Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM.Serienmäßiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß.Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen.Umklappbares Übergangsblech zwischen Führerhaus und Vorderseite Tender.
DIGITAL FUNKTIONENCONTROL UNITMOBILE STATIONMOBILE STATION 2CENTRAL STATION 1/2CENTRAL STATION 3/2SpitzensignalxxxxxRaucheinsatzxxxxxDampflok-FahrgeräuschxxxxxLokpfiffxxxxxDirektsteuerungxxxxxBremsenquietschen ausxxxxFührerstandsbeleuchtungxxxxRangierpfiffxxxxFeuerbüchsenflackernxxxxKohle schaufeln & FeuerbüchsexxxFahrwerksbeleuchtungxxxKipprostxxxLuftpumpexxxDampf ablassenxxxWasserpumpexxxInjektorxxxKohle nachfüllenxWasser nachfüllenxSand nachfüllenxSandenxSchaffnerpfiffxSchienenstoßxRangier-Doppel-A-LichtxRangiergang + RangierlichtxGeneratorgeräuschxSchaltfunktionxSicherheitsventilxAnkuppelgeräuschx* Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
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